Datos del producto:
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Producto: | Válvula de Isuzu Diesel Engine Intake /Exhaust | Modelo: | 4LE1 |
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Componente: | Conjunto impulsor de la válvula | Característica: | Resistencia de desgaste |
Cilindro: | Con varios cilindros | Estándar de la descarga: | V euro |
Disposición de la válvula: | Superior montado | Movimiento: | Movimiento 4 |
Alta luz: | Válvula de toma diesel de Isuzu 4LE1,Válvula de toma diesel de 4 movimientos,Válvula de toma diesel de la resistencia de desgaste |
4 el top de Isuzu 4LE1 del movimiento montó la válvula de escape diesel de la toma/de la resistencia de desgaste
Especificación:
Nombre de producto: | 4 el top de Isuzu 4LE1 del movimiento montó la válvula de escape diesel de la toma/de la resistencia de desgaste |
Técnicas: |
Línea de transformación del CNC, horno continuo de la red para el tratamiento térmico, soldadura de matels dobles, soldadura del asiento de válvula (STELI), amortiguamiento del tipo de U, galjanoplastia de cromo y nitruración suave en superficie de la válvula, detección del defecto del 100% para los productos del final. |
Uso: |
Talleres de reparaciones de la maquinaria; Construcciones |
Paquete: | 1.Neutral que embala el paquete 3.Customer Logo Printed de la marca 2.Our |
Certificado de la calidad: | ISO9001, IATF16949 |
Producción: |
Línea de transformación de la conexión del CNC, horno continuo para el tratamiento térmico, soldadura de fricción, soldadura de Stelli, U que apaga, galjanoplastia de cromo, |
Ventajas: | 1. Técnica: tecnología avanzada, capacidad fuerte del R&D 2. producto: amplia gama de modelos cubrir su demanda 3. el embalar: nuestro embalaje de la marca o cumplir su requisito 4. entrega: entrega rápida, porque tenemos acción grande 5. servicio: el servicio más profesional, más eficiente y confiable |
Productos: |
Tomas de aire, piezas de automóvil, diesel, motor, piezas del motor |
Técnicas: |
Para el espacio en blanco de la válvula, el ng de Usi con granalla proceso del chorreo después de apagar-moderado, no sólo elimina la tensión superficial, pero también mejorar resistencia del cansancio. |
Válvula de motor para otros modelos del coche:
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ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6BG1 ADENTRO |
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ISUZU | 9-11721-165-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6QA1 ADENTRO |
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ISUZU | 9-11721-165-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6QA2 ADENTRO |
ISUZU | 9-11721-165-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6QA2 EX |
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ISUZU | 1-11721-004-1 | GUÍA DE LA VÁLVULA 8PA1 EX |
ISUZU | 1-11721-004-1 | GUÍA DE LA VÁLVULA 10PA1 ADENTRO |
ISUZU | 1-11721-004-1 | GUÍA DE LA VÁLVULA 10PA1 EX |
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ISUZU | 9-11721-174-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4ZC1 ADENTRO |
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ISUZU | 1-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6RB1 ADENTRO |
ISUZU | 1-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6RB1 EX |
Contenido:
1, una válvula es un dispositivo para cerrar y para abrir un paso. Las válvulas de motor son los dispositivos que se utilizan en motores de combustión interna para permitir o para parar el flujo de líquido o de gas de los cilindros o cámaras de combustión durante el motor mientras que el motor está actuando.
2, éstos también se conocen como válvulas de control que se utilicen para la inyección del aire en vehículos como parte de sistemas del control y de la recirculación de los gases de escape de emisión. Las válvulas de motor se emplean comúnmente en cada tipo de motor de combustión tal como gasolina, diesel, keroseno, gas natural, o propano.
En motores de vehículo de motor, dos válvulas de motor se utilizan para cada válvula de la entrada del cilindro-uno (o toma) y una válvula de escape.
El combustible es permitido al cilindro por la válvula de entrada. Cuando está cerrado, los sellos de la válvula el espacio de la combustión firmemente. Las válvulas se hacen generalmente del acero inoxidable austenítico que es una corrosión y un material de calor-resistencia. La válvula de entrada se sujeta a menos calor se hace generalmente del acero de aleación del níquel-cromo.
Los gases quemados se escapan por la válvula de escape. La válvula de escape se hace generalmente del acero del silichrome que es una aleación del silicio y del cromo con la resistencia inusual a calentar.
Las válvulas usadas en motores de coche se llaman las válvulas de la válvula de disco con movimiento vertical o de la seta. El jefe de la válvula tiene una cara exactamente de tierra con bastante margen dejado para evitar un borde fino.
La cara angular se muele en la cabeza de la válvula para hacer un ángulo de 45° o de 30° para hacer juego el ángulo del asiento de válvula en culata. Los surcos de la cerradura del criado de primavera se proporcionan en el extremo del tronco de válvula.
Fotos de la válvula de motor de Isuzu 4LE1:
1- Materias primas:
Utilizamos solamente el 21-4N, el 4CR9SI2 y el 40CR primarios más de alta calidad.
2- Pruebas completas:
El paso unitario de culata por la prueba de escape de válvulas, para la prueba de presión del circuito de la prueba de presión y del aceite del circuito del agua.
Los controles de los controles en trabajar a máquina se hacen a través de diversos pasos del proceso de fabricación y los resultados se comparan automáticamente a las especificaciones registradoas en nuestros sistemas.
Finalmente, de una manera unificada, un control visual del pedazo entero antes de que se haga el empaquetado.
3- Sistema de identificación:
Hemos ejecutado un sistema de identificación y la rastreabilidad de nuestros productos, que hace posible identificar y separar correctamente todos y cada uno de nuestra válvula de motor.
También suministramos Mitsubishi, Toyota, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, culata del motor de heavy duty truck con plazo de expedición de alta calidad y rápido.
Persona de Contacto: Sabrina Liao
Teléfono: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990