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Datos del producto:
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| Producto: | Bomba de agua resistente de las piezas del motor del camión de Hino | Número de parte.: | EH700 16100-1170 |
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| Material: | Arrabio | Embalaje individual: | 30X30X30 cm |
| Comienzo eléctrico: | Comienzo eléctrico | Característica: | El establo, Calor-resiste |
| Fase del motor: | Monofásico | Combustible: | Diesel |
| Alta luz: | Bomba de agua del motor diesel de Hino,Bomba de agua del motor diesel EH700,16100-1170 bomba de agua del motor |
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Las piezas del motor diesel riegan la bomba 16100-1170 para la venta caliente de Hino EH700
| nombre 1.product |
Las piezas del motor diesel riegan la bomba 16100-1170 para la venta caliente de Hino EH700 |
| 2.Cylinder |
Con varios cilindros |
| 3.Packing | Embalaje neutral, el packging original, como petición de los cuetomers |
| estándar 4.Discharge | Euro II |
| 5. Envío | Por el mar, por expreso, DHL, por el aire |
| 6. Pago | Paypal, Western Union, T/T |
| 7, comienzan |
Comienzo eléctrico |
Nuestra bomba de agua:
Isuzu: 10PE1/10PD1 6BG1/FSR113 51K/6WF1/6With un 1 CVR146 6HE1 (2 agujeros) 6BD1/6BD1T (6 agujeros) 6BD1/6BD1T (4 agujeros)
Mitsubsihi: 8DC93/FV515 8DC82/FV413 8DC81/FV313 6D22/T850 6D24T/6D22T 6D14/FK415 6D16T 6D34T 4DR5 4DR7 6D16-EX
Toyota: 5R-22R 2Y-4Y 2L-5L 1Z-11Z 2P-4P 3B-13B 1DZ 2J 3K-5K 2H 1KD, 2KD, 2.o, 1HZ, 2JZ, 14B, 15B, 2L, 3L, 5L
Nissan: RF8/CW520 PD6/PE6 RD8 RE8/CWA54 FE6 PF6T FE6T RG8 FE6 SD22, SD23, SD25, SD33, ED33, FD6, FE6T, FD33, FD35
KOMATSU: A2300, B3.3, QSB3.3, 6BT, 6CT, 3D95, 4D94,4D95, 4D102, 6D95, 4D105, S4D106, 6D105, 6D102, 6D114
Especificación:
1, la bomba de agua empuja el líquido refrigerador del radiador a través del sistema de líquido refrigerador, en el motor y detrás alrededor al radiador. El calor que el líquido refrigerador cogió del motor se transfiere al aire en el radiador. Sin la bomba de agua, el líquido refrigerador apenas se sienta en el sistema.
La bomba de agua es una parte crucial en el sistema del enfriamiento de su vehículo. Dibuja el líquido refrigerador del radiador y lo bombea a través del motor. Mientras que el líquido refrigerador circula a través de su coche, camión, o motor de SUV, dibuja calor lejos de piezas del motor para mantenerlas frescas. Una vez que vuelve al radiador, la fan del radiador y la ayuda exterior del aire reducen la temperatura del líquido refrigerador antes de que haya empujado a través del motor otra vez. La vida útil media de una bomba de agua es 60.000 a 90.000 millas. Aquí están las muestras que su bomba de agua está fallando.
Una bomba de agua muerta o de muerte no puede circular el líquido refrigerador a través del su motor de vehículo y, como tal, el motor se recalentará. Cuanto más caliente el motor consigue cuanto mayor es la ocasión del daño grave, incluyendo un bloque de motor agrietado y dañar a la junta de los cilindros, del pistón, y principal. No conduzca su vehículo si está corriendo demasiado caliente y/o si usted ve el vapor el salir por debajo de la capilla.
Los escapes del líquido refrigerador de la bomba de agua son comunes y una muestra clara que es hora de substituir la bomba. El líquido refrigerador se almacena dentro de la bomba de agua usando una serie de juntas y de sellos. Una vez que estas piezas se usan, aflojan, o se agrietan, usted terminará para arriba con el líquido del radiador que se escapa fuera del frente de su coche hacia el centro. El líquido refrigerador es generalmente verde, naranja, o rojo. El líquido refrigerador anaranjado podía tener moho en él.
El aire que filtra a través un casquillo defectuoso de la presión, un líquido refrigerador incompatible o sucio del motor, una acumulación mineral, e incluso una edad puede corroer la bomba del agua de su vehículo. Si usted hace estallar la capilla de su coche, usted puede ser que pueda ver moho o los agujeros minúsculos en el exterior de la bomba. Si usted hace, es definitivamente hora de substituir la bomba del agua de su vehículo, como haber corroído o dañada no puede actuar eficazmente.
Finalmente, si usted oye un ruido de gimoteo agudo que venga de delante del su motor de vehículo, podría ser una muestra que está muriendo la bomba de agua. La bomba de agua utiliza una polea o una correa en su operación, y si esta polea es demasiado floja, hará un sonido de gimoteo que algo describa como armónico que zumba. Este ruido también es causado por los transportes gastados dentro del motor de la bomba de agua.
Bomba de agua del motor para Hino EH700 16100-1170:
Persona de Contacto: Sabrina Liao
Teléfono: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
